Způsob čištění a certifikace

Způsob čištění a certifikace

 Druh

  NAŠE STROJVÉ ČIŠTĚNÍ

Horké číštění

Ultrasonické čištění 

Čištění chemickými přísadami 

 Popis

Umístíme filtr DPF do mycí kabiny a připojíme tlakovou hadici. Stiskneme tlačítko start: mycí kabina provádí promývání filtru a následně suší horkým vzduchem.

Filtr DPF ořežeme o železný obal. Vložíme do pece která se rozehřeje na 650°C. Při této teplotě se spaluje uhlík. Zpět svaříme do původního stavu.

Filtr DPF ponoříme do ultrazvuké koupele s vodou. Pomocí ultrazvuku se zvýší teplota nádrže, vytvářejí mirkobubliny a tlak který dosahuje 500atm. Při implozi mikrobubliny ve filtru se uvolní znečištěná vrstva od keramiky.

Kde nalijeme chemikálie do filtru DPF, necháme působit a následně filtr vymyjeme.


  Čas renovace

Renovace trvá od 30  minut (osobní automobily) až 120 (filtry kamiónů)

8-48 hodin, odstranění zbytků popela 90 minut, čas strávený v peci od 8 do 48 hodin.

Od 12 do 24 hodin. Ultrasonické čištění, sušení a pneumatické čištění.

Od 12 do 24 hodin. Podle instrukcí výrobce chemie.


  Náročnost vybavení

Použítí pouze jednoho čistícího stroje, který provádí veškeré úkony (tlakovou zkoušku před a po, promývání + sušení) bez jakéhokoliv narušení železného obalu.

K čištění jsou potřeba 4 části vybavení:
– Tlakový testr
– Pec
– Kompresor
– Odvětrávací kabina

K ultrasonickému čištění je zapotřebí tří strojních zařízení:
– Ultrasonická nádrž
– Trouba
– Kompresor

Je velká škála chemikálií a cena se velmi liší podle výrobce. Ceny se pohybují od 500 Kč do 5.500 Kč. 


  Výhody

Odstraňuje PM10, olejové zbytky, znečištění ceriem. Čistí všechny typy a velikosti filtrů pevných částic a katalyzátorů i SCR. Bez poškození filtru. Roztok je vždy čistý díky účinnému filtračnímu systému. Jednoduché, rychlé a levné.

Odstraňuje PM10

Hluboké čištění filtračních kanálků.

Snadné a levné.


  Nevýhody



Nejsou.

Riziko poškození filtru díky řezání a svařování. Tání ceria a roztékání po stěnách filtračních kanálků díky vysoké teplotě.
Riziko tepelného šoku, který může poškodit vzácné kovy ve filtru.

Nízká efektivita při znečištění ropnými látkami a problémy s většími filtry.
Riziko poškození keramické vložky vibracemi generovaných ultrazvukem a implozí bublin.
Vysoká spotřeba vody (musí se často měnit díky usazeninám PM10).

Neúčinné, zanechává po čištění velké množství nečistot které stále blokují filtr pevných částic a pak už nemusejí jít odstranit.

Naši mechanici jsou odborně proškoleni

Čištění filtrů řešíme nejmodernější zahraniční technologií s pomocí stroje – Flash cleaner machine

Tento jediný a jedinečný stroj čistí všechny typy filtrů, a to jak vozů DPF / FAP (také EURO 4, 5 a 6), autobusů a nákladních automobilů, jakož i katalyzátorů velkých nákladních automobilů (SCR). Jedná se o inovativní a sofistikovanou technologii, která je soustředěna do jediného multifunkčního boxu.

STROJ SPLŇUJE CERTIFIKÁT

Stroj splňuje přísné ekologické standardy, protože pracuje se systémem cirkulace vody v uzavřeném systému s vlastními filtry. Systém recirkulace vody vždy pracuje s čistou vodou, aniž by se měnila. Neuvolňuje tak do okolí žádný zápach ani nečistoty z čištěných filtrů. Celý proces je plně automatický, efektivní a ekologický.Zákazník dostává vytištěné potvrzení tlakové zkoušky před a po čištění, ze kterého jasně vyplývá markantní zlepšení průchodnosti filtru. Až 98% navrácení původní účinosti filtru, se zárukou 2 roky a 100.000 km.